Drone-mijndetectievoertuig

Het Poison Lizard Drone Mine Detection Vehicle is een aangepast, op een voertuig gemonteerd mijndetectiesysteem gebaseerd op het Poison Lizard-pantservoertuig. Het nest van het mijndetectiesysteem is aan de achterkant van het dak van het pantservoertuig geïnstalleerd.

De operator die op de passagiersstoel zit, kan met één klik de bovenklep van het nest openen en automatisch de mijndetectiedrone vrijgeven. De mijndetectiedrone vliegt naar het front om snel de verspreiding van landmijnen/IED's te detecteren en automatisch het doelwit te kalibreren, waardoor het gepantserde voertuig veilig en snel door gevaarlijke gebieden gaat of gebruik maakt van boordwapens om verdachte explosieve doelen te vernietigen.

Het Poison Lizard-pantservoertuig is aangepast van een speciaal binnenlands offroad-chassis, met een maximaal totaalgewicht van 12 ton. Het uiterlijk van het voertuig neemt internationaal het meest populaire gepantserde voertuigontwerp over, en de carrosserie is gemaakt van geïmporteerde kogelvrije materialen en heeft een overlappend kogelvrij structuurontwerp om de beschermende prestaties van het voertuig te garanderen. De algehele kogelwerende prestaties van het voertuig voldoen aan de kogelwerende eisen van EU EN1522 FB6 en NATO 4569 Klasse I.

De hoogte van de wagenvloer boven de grond bedraagt ​​meer dan 1,1 meter, gecombineerd met de trapeziumvormige wagenvloer, waardoor het voertuig een bepaald niveau van bliksembeveiliging heeft. De achterkant van de auto is voorzien van een centrale achterklep, die er, in combinatie met de neerklapbare stoelindeling naar de achterkant van de auto, voor zorgt dat passagiers snel in en uit kunnen stappen. De voorste rij van het voertuig is uitgerust met 2 voor- en passagiersstoelen, en de achterste rij is uitgerust met 12 zijklapstoelen. Het hele voertuig kan 14 gevechtspersoneel vervoeren, wat voldoet aan de behoeften van het leveren van een groot aantal soldaten.

De standaard Cummins 5,{1}}liter L6-dieselmotor met turbocompressor kan 210 pk en een hoog koppel van 700 Nm leveren, waardoor het voertuig krachtig is met een maximumsnelheid van 110 km/u. Het elektronisch geregelde parttime vierwielaandrijvingssysteem, gecombineerd met 365 mm brede militaire grote offroad-banden, zorgt ervoor dat de offroad-prestaties van het voertuig superieur zijn. Het chassis van dit gepantserde oproervoertuig kan optioneel worden uitgerust met modellen met het stuur links of rechts, waardoor wordt voldaan aan de eisen van de verkeersregels in verschillende landen.

Prestatieparameters van Poison Lizard-pantservoertuig:

Voertuigmodel: 4x4

Chassismodel: Binnenlands speciaal offroad-chassis EQ2120J

Voertuiglengte 7025 mm (inclusief achterpedaal)

Voertuigbreedte 2640 mm (inclusief reservewiel)

Voertuighoogte 2860 mm (exclusief koepel) 3220 mm (inclusief koepel)

Wielbasis 3700 mm

Wielbasis voor/achter 2135 mm

Maximaal toegestane totale massa 12000 kg

Leeggewicht 9500 kg (FB6/NATO klasse I kogelvrij)

STOELEN 14 zitplaatsen

Rijtype Timesharing vierwielaandrijving

Motor Dongfeng Cummins B210 33, L6/5.9L turbodieselmotor met intercooler

Vermogen 155 kW, koppel 700 Nm

Emissienorm China III

Transmissie 6-snelheid handgeschakelde transmissie

Maximale snelheid op de snelweg 110 km/u

Brandstofcapaciteit 200 L

Maximale snelwegafstand 600 km

Bandenmaat 365/80R20

Bodemvrijheid 245 mm (bodemvrijheid tussen het laagste punt van het hoofdreductiehuis van de achteras en de grond)

400 mm (bodemvrijheid tussen het laagste punt van de voor- en achteras)

Minimale draaicirkel 9m

Benaderingshoek 35 graden

Vertrekhoek 25 graden

Hellingshoek 20 graden

Maximale rolstabiliteitshoek 20 graden

Maximale klimhelling (volledige belasting) 40%

Hellingsvermogen parkeerrem 40%

Geulbreedte 700 mm

Verticale oversteekhoogte obstakel 400 mm

Waaddiepte 1,2 m

Remsysteem Pneumatische trommelrem

Stuurwiel Hydraulische stuurbekrachtiging

Vering Stalen plaatveer met schokdemper

Beschermende prestaties Zes zijden voldoen aan de kogelvrije eisen van EN1522 FB6 niveau/NATO 4569 niveau I

Het Poison Lizard drone-mijndetectievoertuig is uitgerust met het HY1000 op een voertuig gemonteerde mijndetectiesysteem, ontwikkeld door Guangzhou Hongpeng Helicopter Remote Sensing Technology Co., Ltd. Het is een modulair mijnenveeginstrument van de nieuwe generatie, ontwikkeld om het fenomeen aan te pakken van gepantserde voertuigen zonder autonome mijnen. detectiemogelijkheden en geavanceerde tanks die herhaaldelijk werden vernietigd in de oorlog tussen Rusland en Oekraïne. Het is gebaseerd op de rijke technologische onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden en producttoepassingservaring van Hongpeng op het gebied van explosieve detectie en verwerking, waardoor het geïntegreerde ontwerp en de productie van op voertuigen gemonteerde mijndetectievliegtuignesten, onbemande luchtvoertuigen met meerdere rotors en magnetische gradiënten in de lucht worden bereikt. . Installeer het mijndetectiesysteem op het dak van het Poison Lizard-pantservoertuig, zodat het explosieven kan detecteren. Wanneer u een mijnenveld of vermoedelijk IED-gebied tegenkomt, wordt de mijndetectie-drone automatisch losgelaten om snel de verspreiding van landmijnen/IED's te detecteren en het doelwit automatisch te kalibreren, waardoor gepantserde voertuigen veilig en snel door het gevaarlijke gebied worden geleid of op voertuigen gemonteerde wapens worden gebruikt om vernietig verdachte explosieve doelen.

Technische parameters van op een voertuig gemonteerd mijndetectornest:

1, Uiterlijk afmetingen: 100 cm x 46 cm x 41 cm

2, Gewicht: 40 kg

3, werktemperatuur: -20 graad C tot +40 graad C

4, Opslagtemperatuur: -20 graad C tot +40 graad C

5, Waterdichte capaciteit: IP44

6, Werkende voeding: 24V 15AH lithiumbatterij

7, Levensduur batterij: 6 uur

8, Communicatiemethode met onbemand luchtvoertuig aan boord van systeem: FHSS (frequency hopping spread spectrum)

9, Externe communicatie-interface: Ethernet-interface

10, Aantal vervoerde vliegtuigen: 1 eenheid

11, Grondstation: 10.1-inch touchscreen

Technische specificaties van onbemande luchtvaartuigen met meerdere rotors:

1, Grootte: 600 × zeshonderd × 300 mm

2, wielbasis: 735 mm

3, Gewicht: ongeveer 2,85 kg (inclusief batterij)

4, maximale laadcapaciteit: 3 kg

5, Maximale horizontale vliegsnelheid: 12 m/s

6, Maximale vliegtijd: 30 minuten (3 kg belasting)

7,GNSS:GPS+GLONASS+BeiDou+Galileo

8, werkomgevingstemperatuur: -20 graden C tot 50 graden C

Technische specificaties van het vier door vliegtuigen gedragen magnetische gradiëntinstrument:

1, Uitgevouwen formaat: 1350 × duizend tweehonderd × 60 mm

2, Vouwgrootte: 650 × honderdzeventig × 100 mm

3, Gewicht: 1,5 kg

4, werktemperatuur: -20 graad C tot +40 graad C

5, Opslagtemperatuur: -20 graad C tot +40 graad C

6, Waterdichte capaciteit: IPX6

7, werkspanning/stroom: DC 12 V/4A

8, geteste typen: metalen antitanklandmijnen, multi-type IED's;

9,Detectiediepte: ondergronds Minder dan of gelijk aan 0.5 meter

Populaire tags: drone-mijndetectievoertuig, China, fabriek, leveranciers, fabrikanten