De aanzuigleiding van de brandweerwagen is een slang voor het aansluiten van de waterinlaat van de pomp op de open waterbron of de brandkraan. Het is samengesteld uit rubberlaag, doeklaag en spiraalvormige versterkte staaldraad. Zuigleiding naar het open water wanneer het water bestand is tegen onderdruk, het brandkraanwater bestand is tegen een bepaalde waterdruk, waterleidingverbindingen hebben twee interfaces, één is de interface met schroefdraad, één is de gespinterface. Een totaal van vier waterleidingen geplaatst in de brandweerwagen aan beide zijden van het pedaal.
Vereisten voor gebruik van de zuigbuis van brandweerwagens:
1, zijn niet toegestaan om zuigleiding op de grond gedwongen te slepen, om geen aluminium interface te dragen;
2, moet het gebruik van de interface strak worden aangesloten om te voorkomen dat lekkage van water geen water kan opnemen. Open waterbron, het einde van de aanzuigleiding moet worden geïnstalleerd water filter, en de diepte van de waterleiding uit het water ten minste 20 cm ~ 30cm, om te voorkomen dat de vortex in het water en ingeademd in de lucht. Tegelijkertijd moet voorkomen dat de waterfilter en wateroppervlak modder oppervlak contact om inademing van een groot aantal modder schade aan de pomp, water en sediment puin voor een lange tijd te voorkomen, moet het filter worden ingesteld op de filtermand.
3, zuigbuis leggen moet zo kort mogelijk zijn. brandweerwagen Wanneer een zuigbuis van het spiraaltype wordt gebruikt, moet de brandweerwagen in staat zijn om alle putten van de aanzuigbuis neer te zetten. Dit is geschikt om te voorkomen dat de hoogte van de zuigleiding meer buigt dan de pompinlaat en een "luchtzak" produceert , invloed op water.
4, zuigleiding aan de overkant van de weg, brandweerwagen het voertuig is strikt verboden van het bovenstaande, anders zal de zuigleiding worden verpletterd en kan het water niet absorberen.
